Чертежи парусного катамарана Тимур

Продам чертежи катамарана Тимур для самостоятельной постройки.
Катамаран парусный «Тимур»
Основные характеристики
Длина корпуса, мм____________________6000
Ширина корпуса, мм___________________800
Ширина по осям корпусов, мм___________2600
Габаритная ширина катамарана, мм______3400
Осадка корпусом/швертами, мм_________210/1000
Вес пустого катамарана, кг_______________600
Водоизмещение полное, кг_______________1200
Высота от воды до поперечной балки, мм___500
Преимущества катамарана: при любом ветре ходит без крена, отсутствие балласта делает его легче яхт аналогичного размера, хорошая остойчивость позволяет нести больше парусов, поэтому в гонках мы обходим большинство однокорпусных яхт. Просторный: в кокпите за столом под тентом удобно располагаются 6 чел. Носовая палуба для танцев и загара. На небольшие прогулки вывозим 10 чел. 2 отдельные каюты. 4 полноценных спальных места. Осадка 20 см позволяет подходить к любому берегу.
Катамаран разборный. Отдельные части: корпус левый, корпус правый, носовая балка, носовая продольная балка, настил бака, центральная балка, продольная балка кокпита, настил кокпита, задняя балка, моторная рама, кормовой настил , кормовая балка, рули, шверты, мачта с такелажем, гик, паруса, якорь, весло, кранцы и другое снабжение.
Корпуса. Традиционной деревянной конструкции. Шпангоуты из реек толщиной 22 мм на кницах из фанеры 6 мм. Продольный набор - сосновые рейки. Обшивка - водостойкая фанера 6,5 мм оклеена стеклотканью на эпоксидной смоле. Днище - в 2 слоя, остальное 1 слой.
Подмачтовая балка коробчатой конструкции с продольным и поперечным набором обшита фанерой и обклеена стеклотканью. соединяется с корпусом шпильками М8. На верхней плоскости - 2 люка в багажники, подмачтовый кронштейн.Остальные балки из бруса 45 х 45 мм в виде ферм. Моторная рама шириной 400 мм в кормовой части крепится шпильками к кормовой и задней балкам. В центре регулируемый кронштейн для подвесного лодочного мотора.Настил дна кокпита от носа до кормы - фанера 10 мм снизу рейки для жесткости. По периметру крепится саморезами на балки и опорные рейки 30 х 30, установленные на корпусах, балках и моторной раме.Рули и шверты - откидные по типу "Торнадо". Шверты расположены в кокпите по бокам корпусов.
Мачта - поворотная деревянная клееная пустотелая. Длина 9,3 м. Стоячий такелаж: 4 ванты и штаг из стального троса ф5 мм с талрепами М10. На мачте - ромба ванты также ф5 с талрепами М10. Гик деревянный с оттяжкой гика. Грот с рифами дакроновый 12 м2. Стаксель лавсан 8 м2. Легкая генуя 16 м2.
В каждом корпусе катамарана по 2 спальных места длиной 2 м. Ширина в голове 800 мм. Постелены съемные поролоновые матрацы толщиной 50 мм.Вход в каюту шириной 600 мм закрывается сбоку кокпита брандер-щитком, сверху крышка на петлях откидывается к наружному борту.
Электрооборудование 12В. Аккумулятор 70 Ач, освещение в каютах, ходовые огни, топовый, кормовой, под краспицами, вольтметр с USB выходами, аудиосистема.Раскладной столик, трап для купания, тент.

КТ 1. СОСТАВ ПРОЕКТА КАТАМАРАНА «ТИМУР»

п/п Наименование Файл Формат Кол-во
листов
1. Состав проекта КТ - 1 ( Word ) А-4 2
2. Описание катамарана Тимур КТ 2 ( Word ) А-4 1
3. Руководство по постройке КТ 3 ( Word ) А-4 1
4. Расход материалов КТ 4 ( pdf ) А-4 1
5. Парусность катамарана Тимур КТ 5 ( pdf ) A-3 1
6. Конструкция моста КТ 6 ( pdf ) А-3 1
7. Продольный разрез КТ 7 ( pdf ) А-3 1
8. Вид спереди КТ - 8 ( pdf ) А-4 1
9. Общее расположение КТ - 9 ( pdf ) А-3 1
10. Теоретический чертеж КТ 10 ( pdf ) А-3 1
11. Таблица плазовых ординат КТ 11 ( pdf ) А-4 1
12. Шпангоуты 1 и 2 КТ 12 ( pdf ) А-4 1
13. Шпангоуты 3 и 4 КТ 13 ( pdf ) А-4 1
14. Шпангоуты 5 и 6 КТ 14 ( pdf ) А-4 1
15. Продольный набор корпуса КТ 15 ( pdf ) А-4 1
16. Форштевень КТ 16 ( pdf ) А-4 1
17. Стапель КТ 17 ( pdf ) А-3 1
18. Балка носовая КТ 18 ( pdf ) А-3 1
19. Балка центральная КТ 19 ( pdf ) А-3 1
20. Балка задняя КТ 20 ( pdf ) А-3 1
21. Балка кормовая КТ 21 ( pdf ) А-4 1
22. Носовая продольная балка КТ 22 ( pdf ) А-4 1
23. Продольная балка кокпита КТ 23 ( pdf ) А-4 1
24. Моторная рама КТ 24 ( pdf ) А-3 1
25. Настил бака КТ 25 ( pdf ) А-3 1
26. Настил дна кокпита КТ 26 ( pdf ) А-4 1
27. Кормовой настил КТ 27 ( pdf ) А-4 1
28. Сиденье в кокпите КТ 28 ( pdf ) А-4 1
29. Детали соединения балок КТ 29 ( pdf ) А-4 1
30. Шпилька соединительная КТ 30 ( pdf ) А-4 1
31. Подмачтовый кронштейн КТ 31 ( pdf ) А-3 1
32, Вант - путенс КТ 32 ( pdf ) А-4 1
33. Штаг - путенс КТ 33 ( pdf ) A-3 1
34. Киль КТ 34 ( pdf ) А-4 1
35. Расположение шверта КТ 35 ( pdf ) А-3 1
36. Шверт КТ 36 ( pdf ) А-4 1
37. Крепление шверта КТ 37 ( pdf ) А-3 1
38. Рулевое устройство КТ 38 ( pdf ) А-3 1
39. Руль в сборе КТ 39 ( pdf ) А-3 1
40 Баллер руля КТ 40 ( pdf ) А-3 1
41 Детали руля КТ 41 ( pdf ) А-3 1
42 Перо руля КТ 42 ( pdf ) А-4 1
43 Румпель КТ 43 ( pdf ) А-4 1
44 Тяга поперечная КТ 44 ( pdf ) А-4 1
45 Кронштейн тяги КТ 45 ( pdf ) А-4 1
46 Мачта КТ 46 ( pdf ) А-3 1
47 Гик КТ 47 ( pdf ) А-3 1
48 Соединение гика с мачтой КТ 48 ( pdf ) А-3 1
49 Детали 1, 2, 3 КТ 49 ( pdf ) А-3 1
50 Детали 4, 5, 6 КТ 50 ( pdf ) А-3 1
51 Блок стаксель - фала КТ 51 ( pdf ) А-3 1
52 Колонка КТ 52 ( pdf ) А-3 1
53 Столик раскладной КТ 53 ( pdf ) А-3 1
54 Краспица КТ 54 ( pdf ) А-3 1
55 Кронштейн ПМ в сборе КТ 55 ( pdf ) А-3 1
56 Рычаг стопорный в сборе КТ 56 ( pdf ) А-4 1
57 Детали рычага КТ 57 ( pdf ) А-4 1
58 Кронштейны КТ 58 ( pdf ) А-4 1
59 Ось КТ 59 ( pdf ) А-4 1
60 Планка стопорная КТ 60 ( pdf ) А-3 1
61 Тяга верхняя КТ 61 ( pdf ) А-3 1
62 Тяга нижняя КТ 62 ( pdf ) А-3 1
63 Детали тяг КТ 63 ( pdf ) А-4 1
64 Крепление моторной рамы КТ 64 ( pdf ) А-3 1
65 Трапик КТ 65 ( pdf ) А-4 1
66 Тент КТ 66 ( pdf ) А-3 1
Дополнительно любые чертежи и бесплатные консультации по любым вопросам постройки и эксплуатации яхт.
Сергей Васильевич Черников, конструктор и строитель парусных яхт, мастер спорта по парусному спорту.